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【日本炼油商加速进口美油,日本巴拿马成为新通道】

⑴ 由于伊朗战争导致的炼油供应中断,一些日本炼油商正在努力加速美国原油的商加速进交付,选择能够通过巴拿马运河的口美小型油轮,而非绕行非洲的油巴大型油轮。

⑵ 船舶监测数据显示,拿马从4月下旬到5月,新通有三艘中型油轮计划向日本运送美国石油,日本其中两艘已成功通过巴拿马运河进入太平洋,炼油第三艘正在驶向运河。商加速进

⑶ 通常,口美美国原油通过可装载200万桶的油巴超大型油轮运输到日本,但这些油轮因体积庞大无法通过巴拿马运河,拿马需要绕行非洲南端,新通耗时大约50天。日本

⑷ 使用较小的油轮反映了日本炼油商在确保供应方面的紧迫感,通过巴拿马运河的运输时间约为30天,尽管运载能力仅为超大型油轮的一小部分。

⑸ 在交易心理上,市场已从“成本优先”转变为“时间优先”,地缘供应风险迫使炼油商接受更高的单位运输成本,以换取更快速的到货保障。

⑹ 目前,至少有四艘超大型油轮正在从美国绕行非洲前往日本,未来将关注这一“双路径并行”模式是否能够持续,以及巴拿马运河的通行能力是否会成为新的瓶颈。